摘要:本文介绍聚丙烯酰胺在油田三次采油中的应用情况,对聚丙烯酰胺的驱油机理、聚合物应用现状及存在问题进行了阐述,提出了三次采油用聚丙烯酰胺的发展方向。
关键词:三次采油、聚合物、聚丙烯酰胺、耐温抗盐
聚丙烯酰胺作为三次采油用驱油剂,已经在大庆油田、胜利油田、大港油田,长庆油田等投入使用。相对于其他三次采油技术。聚合物驱技术成熟、成本低廉、投入产出比低,比较适合国内油藏特点。下面介绍驱油用聚丙烯酰胺现状及存在问题、以及驱油用聚丙烯酰胺发展方向。
1、聚合物驱油机理
聚合物的驱油机理主要是利用水溶性聚丙烯酰胺分子链的粘度,改善驱替液的流度比,提高驱替效率和波及体积,从而达到提高采收率的目的。
(1) 降低油水流度比,能够改变分流量曲线。聚合物驱的前沿含油饱和度和突破时的含油饱和度都明显高于水驱,这表明聚驱能降低产出液含水率,提高采油速度,具有更好的驱替效果。
(2) 聚合物驱通过改善水驱流度比,可以改善水驱在非均质平面的粘性指进现象,提高平面波及效率;在垂向非均质地层,聚合物段塞首先进入高渗层,利用高粘度特性“堵”住高渗层,使后续水驱转向进入低渗层.增加了吸水厚度,扩大了垂向波及效率。
(3) 聚合物在通过孔隙介质时发生吸附、机械捕集等作用而滞留,改变了聚合物所在孔隙处的渗透率。被吸附的聚合物分子链朝向流体的部分具有亲水性,能降低水相相对渗透率而不降低油相相对渗透率,即堵水不堵油;同时聚合物滞留能增加阻力系数和残余阻力系数,渗流阻力增加,引起驱动压差增大,有利于驱动原来不曾流动的油层,提高油层波及体积。
(4)由于聚合物溶液粘滞力的作用,使得其很难沿孔隙夹缝和水膜窜进,在孔道中以活塞式推进,克服了水驱过程中产生的“海恩斯跳跃”现象,避免了孔隙对油滴的捕集和滞留
另外,聚合物溶液具有改善油水接口粘弹性的作用,使得油滴或油膜易于拉伸变形,更容易通过狭窄的喉道,提高微观驱油效果,提高原油采收率。
2、驱油聚丙烯酰胺现状及存在问题
目前胜利油田在用驱油用聚丙烯酰胺产品主要围绕提高分子量,利用分子间作用力,提高分子链刚性和提高分子链对钙镁等离子的耐受力几方面进行的。主要的技术有:
2.1,提高产品分子量
利用高分子量提高聚丙烯酰胺的水动力学半径,从而提高产品的增粘能力,此类产品是胜利油田用量最大的聚合物产品。但是随着胜利油田开发难度不断加大,对于地层温度和矿化度比较高的油藏,此类产品具有比较大的局限性,而且分子量的提高具有极限,不可能在工业化生产中无限提高产品分子量。
2.2,疏水缔合类的聚丙烯酰胺产品
通过疏水单体(一般含有长支链)和非离子、阳、阴单体共聚得到疏水缔合类的聚丙烯酰胺,此类产品具有很高的增粘能力,尤其是在高温高盐的条件下粘度高达30mpa.s以上,被认为是提高产品耐温抗盐性能最重要的技术手段。但是在使用过程中低于临界浓度表观粘度很低,同时由于技术的问题,存在分子量低,溶解性不好,表观粘度不可控,在地层中的稳定性不好、运移传导能力差等。此类产品目前没有大规模推广应用。
2.3,梳形聚合物
在高分子侧链同时引入不同亲水和亲油基团,利用亲油基团和亲水基团的互相排斥,使分子链的卷曲和分子间的缠绕减少,高分子链在水溶液中排列成梳子形状,分子链刚性提高,水力学半径增大,增粘抗盐能力提高。此类产品主要特点粘度相对较高,但是随着胜利油田开发难度不断提高,其产品的耐温抗盐性能越来越不满足油田的要求。
2.4,模板聚合合成具有微嵌段结构的新型聚合物
此工艺通过聚合前引入摸板,在低温条件下合成的聚合物分子主链上存在丙烯酸链段,利用丙烯酸链段的负电荷互相排斥以及在水溶液中形成自缔合作用,减少分子主链的卷曲,提高产品的增粘性能。目前市场上已经有了分子量在2500万以上,溶解时间小于1.5小时,表观粘度在胜利三型产品标准下在15mpa.s以上的产品,满足了胜利油田三类油藏要求,现在胜利油田开始推广应用。
3、驱油聚丙烯酰胺发展方向
3.1 提高产品的耐温抗盐性能
随着我国东部油田油田的开发的难度加大,动用的油藏地质条件越来越复杂,主要表现为地层温度高,地层矿化度高,对聚丙烯酰胺的耐盐能力提出了更高的要求。因此进一步提高产品的耐温抗盐能力,对稳定东部老油田产量,降低开发的成本具有十分迫切的需求。
3.2 提高产品溶解速度特别是盐水中的溶解速度
目前油田注聚工艺普遍采用清水溶解,污水配注的工艺,通过提高产品的溶解速度,可以减少注聚设备的投入,减少油田对清水的需求,降低生产成本;减少采出液的排放,减少环境污染;同时海上油田用聚合物由于海上淡水的缺乏和平台相对有限,更加需要提高在高浓度盐水中的溶解速度。
类别 | 地层温度 | 地层水矿化度 | 地质储量 | 备注 |
一 | <70 | <10000 | 2.72 | 常规 |
二 | 70-80 | 10000-30000 | 2.68 | 高温高盐 |
三 | 80-93 | >30000 | 4.57 | |
四 | 边底水、大孔道、井矿不好,油层连通性差 | 0.79 | 特殊类型 |
3.3 粘弹性聚合物的合成研究
通过胜利油田多年的聚合物驱经验积累认为:1、片面的追求高粘度和高分子量在采油过程中不一定适应油藏条件;2、聚合物驱替液的驱油效果主要表现在提高波及体积,但是同时也具有微观驱油的效果,因此研究和改进聚合物溶液的流变特性,改善聚合物的粘弹性,提高聚合物的驱油效果,是今后聚合物合成研究的主要方向之一。
3.4 加强对产品和其他驱油剂的配伍性能研究
随着聚合物驱的进展,二元复合驱、三元复合驱等技术陆续采用,聚合物和表面活性剂以及其他驱油越来越多的进行复合使用,深化驱油剂加合增效的研究,提高产品之间的配伍性能,对产品的性能提出更高的要求。
4、总结和展望
随着各大油田纷纷进入开发后期,采出液含水不断上升,对国家的能源安全来说三次采油越来越重要,作为我国三次采油主要的助剂――聚丙烯酰胺的需求量越来越大,同时对产品的性能指标要求也越来越高。进一步提高产品的耐温抗盐性能,提高产品的溶解速度,特别是在盐水中的溶解速度,满足不同油藏条件下的使用要求,是今后聚丙烯酰胺发展一个重要的方向。
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